მთავარი ქალაქებიპრაღა პრაღის ტრამვაი

პრაღის ტრამვაი

by მე მოგზაური
0 კომენტარი

პრაღის ტრამვაი, ჩემი აზრით, პრაღის ისეთივე ღირშესანიშნაობაა, როგორიც მაგალითად ასტრონომიული საათი

Tatra T3

პრაღის განუყოფელ ნაწილად ქცეული ტრამვაი “ტატრა” – Tatra T3. აწარმოებდა კომპანია ČKD Praha 1960 – 1989 წლებში.

Tatra T3

ტატრა ტე-3 უხდება, როგორც ძველ ისტორიულ ქალაქს, ასევე კომუნისტურ კორპუსებს თუ თანამედროვე დიზაინს.

ტატრა ტე-3

ამ მოდელის ტრამვაის ვაგონების უმრავლესობა მოდერნიზებულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ როგორც მართვის და უსაფრთხოების სისტემები, ასევე სალონი მთლიანად ახალია, ძველი რჩება მხოლოდ დიზაინი და კორპუსის ნაწილი.

Tatra T6

ასევე, თანამედროვე მოთხოვნების შესაბამისად მოდერნიზებულია Tatra T6, რომელიც გამოდიოდა 1991 – 1998 წლებში.

Tatra T6

ტატრა ტე6 წააგავს შემდეგი ტრამვაიც.

KT8D

საკმად კარგად მანევრირებადი და ტევადი “ტატრა” – KT8D. გამოშვების წლები 1986 – 1999 წწ. ამჟამად მოდერნიზებულია თითქმის ყველა ვაგონი. მას სხვა ვაგონებისგან გამოარჩევს ორმხრივობა. ტრამვაის ორივე მხარეს აქვს კარებები და ორივე ბოლოში ვატმანის კაბინა.

KT5D

მოდერნიზაციის დროს შუა სექცია გადაკეთდა დაბალიატაკიანად, რომელშიც შესვლა თავისუფლად შეუძლიათ მოხუცებს, შეზღუდული შესაძლებლობის პირებს და მშობლებს ჩვილი ბავშვების ეტლებით.

შკოდა 14-ტე

ასევე ნახევრად დაბალიატაკიანია უფრო ახალი ტრამვაი Škoda 14T (შკოდა 14-ტე), რომელიც პრაღაში ექსპლოატაციაშია 2006 წლიდან.

შკოდა 14-ტე

“შკოდა 14-ტეს” 2004 წლიდან უშვებს კომპანია “შკოდა ტრანსპორტეიშენი“. ამ კომპანიამ პრაღისთვის 2008 წელს შექმნა გაცილებით თანამედროვე და 100 %-ით დაბალიატაკიანი ტრამვაი Škoda 15T, რომელიც პრაღაში ექსპლოატაციაშია 2010 წლიდან. ტატრა მიდის და შკოდა მოდის 🙂

Škoda 15T (შკოდა 15-ტე) თანამედროვე, მაღალტექნოლოგიური ტრამვაი, რომელიც სიდიდის მიუხედავად თავისუფლად ახერხებს პრაღის ვიწრო ქუჩებში და მოსახვევებში მანევრირებას.

Skoda 15T

Škoda 15T-ს სალონი ძალიან დიდი და კომფორტულია.

Škoda 15T

ესეც ვიდეო

 

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
0 კომენტარი
0

სხვა მასალები

კომენტარები