არქიტექტურა

გუდიაშვილის მოედანი ჯერ კიდევ რეკონსტრუქციის პროცესშია, თუმცა მისი არქიტექტურა და ატმოსფერო რეკონსტრუქციის დასრულებამდეც ბევრს იზიდავს.

მიუნხენი სულაც არ არის მხოლოდ “მარიენპლატცი” და ტურისტული ცენტრი, მაგრამ ამჯერად უფრო მეტის ნახვის დრო არ მქონდა.

მეორე მსოფლიო ომის შედეგად განადგურებული გდანსკის აღდგენა-მშენებლობა დღემდე გრძელდება. ამ პოსტში განვიხილავ თუ როგორ შენდება ახალი გდანსკი.

მილანში რისი ნახვა შეიძლება? კითხვა რომელიც ხშირად ისმის, მას შემდეგ რაც Wizz Air-მა და Ryanair-მა ამ მიმართულებით ავიარეისების შესრულება დაიწყეს.

დასავლეთ ევროპას რომ თავი დავანებოთ, სულ ცოტა ხნის წინ საბჭოთა კავშირის გავლენის ქვეშ მყოფ პოლონეთშიც, კერძოდ კი კრაკოვში სულ სხვაგვარ საცხოვრებლებს აშენებენ, ვიდრე პოსტსაბჭოთა თბილისში.

ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტმა ყველა რეკორდი მოხსნა. ჯერ მგზავრთა რაოდენობის რეკორდებზე საუბარი ნაადრევია, მაგრამ არც ეს არის შორს.

“პანორამა თბილისის” პრეზენტაციის უფრო დეტალური ვერსია, რომელშიც მოცემულია თავისუფლების მოედნისა და ერეკლეს მოედნის რამდენიმე სხვა ვარიანტი.

რუსთაველზე, პარლამენტის ყოფილი შენობის წინ “მაგთიკომის” მრავალფუნქციური კომპლექსი შენდება. პროექტის არქიტექტურამ ბევრი კრიტიკა დაიმსახურა, თუმცა მშენებლობა მაინც მიმდინარეობს. მისი დასრულების შემდეგ რუსთაველზე აი ასეთ შენობას მივიღებთ. “მაგთის” არქუტექტურა ჩაანაცვლებს “თბილისის ომის” დროს…

პრაღის საგამოფენო კომპლექსის ნახვისას დეჟავიუს განცდა მიჩნდებოდა ხოლმე. მართალია თბილისის საუკუნის წინანდელი საგამოფენო პავილიონი არასდროს მინახავს, მაგრამ ფოტოდან მიღებული შთაბეჭდილება დეჟავიუს განცდას მაინც მიქმნიდა. საუკუნის წინანდელ თბილისში მუშტაიდის პარკში დასასვენებელ და სხვა…

ფოტოების ნახვის შემდეგ ბევრი მეკითხება ეს სად არისო 🙂 ეს არის პუშკინის ქუჩა, თბილისი, თავისუფლების მოედნიდან ყოფილ ”კოლმეურნეობის” მოედანთან დამაკავშირებელი ქუჩა.